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进藏路线川藏和青藏两条路线分别经过什么美丽的风景
川藏线从成都出发，沿318国道西进，经过二郎山，泸定桥，康定，理塘，跨过江大桥，就进入***地界了。
沿川藏公路进藏，要翻山越岭，过激流险滩。路途艰险，但沿途风景壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川和多条主要河流(江、澜沧江、怒江等。)，是游客和摄影师的天堂。
如果您想感受到318川藏线沿途的绝美风景，以下景点是不容错过的： 青海湖：它是中国最大的内陆咸水湖，美丽的湖泊和周围壮丽的山脉湛蓝天空构成了一幅壮观的画面。
青藏铁路错那湖路段风沙危害严重的原因
1、特别是锡铁山-***路段，铁路近似南北走向，河谷近似东西流向，主导风向为偏西风，河谷走向、主导风向一致并与铁路走向近于垂直，使风沙流遇阻产生堆积，导致铁路西侧沙害比东侧严重。
2、风沙对青藏铁路的危害，第一损害铁路交通设备，影响火车通行安全，第二掩盖铁路轨道，妨碍通行安全。
3、青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。(1)分析错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源。(2)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。
4、（1）结合图示，黄土高原的风沙、水土流失主要是由于人类不合理的生产活动，包括过度开垦草地、过度放牧、毁林开荒等植被的破坏；（2）协调人地关系，需要在发展生产的过程中，注意环境保护，走可持续发展之路。
5、（1）.分析错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源。（2）.说明上述沙源冬春季易起沙的原因。
青藏铁路的地位特点和神经风貌是什么?
1、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至***段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米。
2、青藏铁路是中国民族团结的象征 青藏铁路的建设得到了来自全国各地的工人和技术人员的大力支持。大量的人才和技术力量被投入到青藏铁路的建设之中，这些人的辛勤劳动和奉献精神，展现了中国各民族团结一心的良好风貌。
3、地位：青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路。青藏铁路是从青海省西宁市至***自治区***市的国铁Ⅰ级铁路。
4、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入***自治区安多、那曲、当雄、羊八井、***。
青藏铁路修建时恶劣的自然环境
生态环保 青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区，因地处世界“第三极”，生态环境敏感而脆弱。
青藏铁路建设总指挥部的电子监测证实，大批藏羚羊通过铁路沿线的野生动物通道自由迁徙。
主要困难是开凿风火山隧道遇到的三点困难：一是冻土层；二是恶劣天气；三是极度缺氧。在克服这些困难的过程中，建设者身上有一种顽强的精神。
最难克服的是冻土的困难，因为冻土地面是不稳定的会随气候变化平移，下陷等，然后就是缺氧问题。高寒问题，还有就是火车的抗蛇形行走问题。多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
这也是影响青藏铁路建成的重大原因。缺氧严重时可能会影响人的生命健康，而寒冷也会影响大型机械的运作。
球上没有第二个青藏高原，没有相同的或可与之相比的恶劣环境。青藏铁路的总工程师李金城介绍，就高寒冻土来说，俄罗斯西伯利亚的冻土铁路比我们长，有三四千公里，但是其海拔不高，只有两三千米。
