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山地车可以改装成旅行车吗?
当然可以,换个舒服点的车座,装个后货架,换个蝴蝶把或是装个副把,就基本可以满足去***之类远途的旅行了。
可以的,确实有人这样做过,但是这种车整体来说还是感觉不够完美。山地车把较轻,作为旅行车来讲也是一种优势。
行。根据查询户外资料网显示,有改装厂或是专营场所承担改装任务,挑战者300可以改成旅行车,包括升级减震刹车、换把组三件套、轮组轮胎等,车的架子很好,有改装价值。
换一对适合长途骑行的不易破的细胎,V刹或者机械碟刹易于维护,支持水壶架各种行李架行李包的硬架,适合长途骑行的舒适坐垫。
不可以的,但是有的山地自行车本来车架就是折叠的,那就可以了。
耐操,便宜,沿途容易维修。山地车标配的碟刹,也为长途骑行的山路下坡,带来了足够的安全性。但是打击购买山地车后,还是会改装蝴蝶把、前后货架之类的。改完了和旅行车差不多了。还不如直接购买旅行车呢。
骑山地车旅行需要带哪些工具?
组合工具主要以各种尺寸的内六角扳手为主,辅以一字、十字螺丝刀以及主要用于装卸碟刹刹车片的梅花六角扳手。这些工具可以帮你对车上的几乎每一颗螺丝进行紧固或放松。
电筒(提前安好支架),夜骑必不可少;常用修车工具,包括便携打气筒、撬胎棒、冷补胶等。(野外爆胎没有工具是非常痛苦的事)墨镜、小镜子、头巾、水壶(提前装好水壶架)、打火机、手套;骑行裤。
那么哪些工具才是公路自行车旅行外出的必备工具呢?我们先来做一个简单的描述。
本人165—172打算买辆山地车去旅行预算在4—5千元。求推荐一款~谢谢了...
半光头胎中间是光胎面,两边有胎齿防滑(也有不同胎面的),平路阻力小,在沙石路面和有水路面也不容易打滑,适合自行车旅行和郊游。
前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件,硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。前叉的介质种类:⑴、弹簧叉:最低档的叉,没有阻尼。特点:便宜, 300元就能买个不错的。
长途旅行,首先,架子非常重要,如果你不是一定要山地车的话,旅行车架子更加合适!如果一定是山地车的话,车架后腿要求弹性好,所以不推荐太硬的车架XTC,TFS之类的纯XC架子就不要用了。
夏天就有点吓人了。172CM的身高,购车的话16寸的车架就成了,购山地预算不应低于1200,购公路不应低于2500,低档如UCC,高档如MERIDA,GIANT都是合适的,价格可参考TB,但要注意的是TB上山寨车很多,不要给人忽悠了。
就如同品牌电脑。整车的性能稳定。如果愿意自己折腾,就去车行根据车行的实际情况,慢慢选择自己喜欢的配件。大件:车架,前叉,变速系统,牙盘,车轮(轮组),这些都要根据预算和自己的喜好选购。最起码你要挑选图案,颜色。
什么山地车好!我要长途旅行
1、福特的山地车用WTBVolt坐垫,稳定性高,制动力好,非常适合需要频繁长途驾驶的骑手。Format是目前国内销售的自行车品牌中性价比最高的一款ERPRO山地车。UCCDynamite0 UCCDynamite0是一款性价比和耐用性都很高的山地车。
2、如果你要走的是柏油公路,也可用一般弯把27英寸细纹旅行车,车带宽度为25,有后架,骑上它很轻快,适合载物不多的长途旅行。调车。一般自行车旅行是边骑边看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒适。
3、那我建议你买美利达的勇士系列,勇士550就很经济实惠,性价比很高了,加上买包和修理工具以及头盔手套啥的,起码也要有个2000块钱。